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    挖掘機改旋挖鑽機資訊:誰在道德綁架“網約車”

    挖掘機改旋挖鑽機資訊:誰在道德綁架“網約車”

    前段時間,中國北方普降大雨,算不上百年一見,但怎麽著也是20年難遇吧,更活久見的事情是,北方恢弘大氣的城市,統統變得狼狽不堪,北京、天津、石家莊、太原等省會直轄市在暴雨麵前,竟然毫無抵抗之力,路上的積水僅需片刻就湮沒了膝蓋,百姓不無調侃地說:房貸、車貸還沒有還清,現在又不得不冒出一些“想買船”的衝動!暴雨衝刷著城市的街道,也洗劫了這裏的自尊,城市高傲嚴肅的生活秩序,讓積水阻隔得千瘡百孔,淩亂不堪。不出意料,這樣的大災麵中,又湧現出了不少的“感動中國”事跡,比如太原市長耿彥波,親臨現場查看暴雨情況,被網友讚為“一個人,感動了一座城”,一些大大小小的有關部門職員,也隨著暴雨而收貨大量的點讚,筆者不由地感歎:大概是物以稀為貴吧,平時沒什麽服務,反倒是增加了暴雨來襲時的審美性,這些不是他們的工作嗎?

    相比之下,網約車、快遞員和送外賣的人,卻在暴雨之中遭遇了大量的差評,要知道這些人平日裏的生活是如此之勤奮,甚至是瘋狂的,他們常常上演生死時速,以博取消費者歡心;網約車平台常年發放大量補貼,快遞員恨不得騎著風火輪穿梭於城市之間,如果想半夜“叫個雞”,送外賣的小哥也能如期而至,但在這次暴雨中,他們的形象不再可愛,倒是變成了千夫所指的“趁水打劫”,隻能感歎:平時服務太好,稍有怠慢,聲名盡毀!

    網約車:提價有理,加錢無罪

    北方連降大雨,惡劣天氣導致市民出行不便,同時,一些網約車乘客發現,在滴滴、Uber、神州等平台上,司機平均加價2倍左右,個別甚至達到4倍以上,價格大有點“要上天”的意思。暴雨之後,積水慢慢退去,但消費者之於網約車加價的討論尚未結束,更確切的說,消費者之於網約車加價的怨氣尚未散去,他們認為老司機們趁水打劫,違反了社會主義最基本的道德情操,而網約車平台也出來適當辟謠,還把大數據、宏運算等晦澀難懂的專業貼出來,希望證明:網約車暴雨天加價是合理的。

    照我說,網約車暴雨中應不應該加價,壓根不用過多地討論,這種情況是合理的,也是符合基本的商業邏輯的,至於說,人間道德什麽的,不應該單由司機們去承擔:

    坦白講,平日裏打車遇到加價的情況,筆者也是比較反感的,比如起步價為8元,開車不打表,最後收10元;又或者司機看你上班著急,臨時加錢的情況也不少,中國人嘛,天生癡迷於這種“趁火打劫”的快感,既有物質上的收貨,又有精神上的享受,平日裏的這些情況毫無疑問是該遭遇詛咒和謾罵的,但在暴雨之中,加價的行為就應該給予理解,本質上,這是一種“風險共擔”的商業邏輯,司機在有積水的路上行駛,發動機或者其他部件進水的概率要比平時大的多,而一旦出事,消費者是不需付任何責任的,更何況,惡劣天氣下,網約車訂單量之所以會暴漲,造成供需關係的不平衡,最主要的原因就是,私家車主大都選擇公共交通工具,以降低自己愛車出現損傷的概率,也就是說,消費者希望把自己的風險全部轉嫁到網約車司機上,顯然,這種想法是不合理,且極度天真的,筆者認為,網約車在暴雨中的加價,本質上是合理的,況且,這種交易又是雙方明碼標價的,實在想不出有什麽可以抱怨的理由,更沒有道德綁架之必要。

    除了網約車之外,快遞員、外賣員也是暴雨中的焦點,特別是外賣員更是異常忙碌,因暴雨傾盆,越來越多的消費者選擇足不出戶,在家用膳,於是,外賣員的生意猛增,平台起送價格也不斷攀升,同樣的現象,同樣的邏輯,久久小说网理應理解外賣員路途的艱辛。其實,這些都不是什麽大事兒,卻能精準地反映出中國底層消費者的心理狀態:他們能享受最好的,卻無法忍受稍差的。網約車有大量的補貼,快遞員/外賣員有生死時速、24小時送貨的虔誠,如前文所述,久久小说网大概是習慣性享受好處,卻疏於對商業本質規律的理解。

    天災無情,誰來管理暴雨?

    關於網約車、快遞員的討論,本不應該成為社會輿論的焦點,事實上,久久小说网更需要科學、理性地討論城市規劃、社會公眾責任歸屬問題,以期待能更好地管理暴雨。顯然,網約車、快遞員、外賣小哥連同他們背後的平台,都沒有管理暴雨的職能,更不能承擔暴雨肆虐之責任,簡單點說,網約車沒有義務按照平日裏的價錢,把車變成船,帶你漂洋過海回到家裏;快遞小哥也無需“風裏來,雨裏去,一年四季送快遞”,這些其實都是有關部門的責任,他們做了一些事情,是分內之事,不應該無端地接受那麽多的讚美;相反,能在暴雨中堅持出車、堅持送外賣的工作人員,做了一些分外之事,這些行為需要點讚,卻無端地遭遇口誅筆伐,實在有點哭笑不得。

    魯迅先生曾經說過:弱者總是揮刀向弱者。中國的底層民眾向來如此,他們擅長忍受大事,卻無法遷就任何小事,比如買房子多出個三五十萬,眼睛都不眨一下;而去菜市場買菜,多出個三、五塊,卻要同人爭論地麵紅耳赤,這些同討伐網約車、辱罵外賣員一樣,都是弱者揮刀向弱者的體現,更尷尬的是,鮮有人思考:究竟如何管理暴雨?

    在整個北方,據說隻有兩個地方沒有被淹,一個是青島,一個是故宮,前者是因德國人在那裏建製了幾乎完美的排水係統;而後者是皇宮,凝聚了中華工匠全部智慧的結晶。除此之外,整個北方都成為水坑,石家莊火車站大量進水,火車不得不繞行;河北邯鄲一些農村,不幸成為“泄洪羔羊”,筆者有一位朋友描述親身經曆:水從外麵的街道上湧進來,僅有5分鍾的時間,整個家就給泡了,這麽短的時間內,他們僅能把兩個兒子抱出來,一個5歲,一個2歲;暴雨過後,她回到家,發現一切都沒了,小床兒漂蕩積水之中,手機在上麵孤零零地躺著…其實,城市道路上的積水、泄洪地的悲劇,本來都應該通過城市規劃和設計避免的,正如青島和故宮,隻是中國的城市發展太注重外在,高樓大廈建製得富麗堂皇,卻忽略了地下管道的鋪設,畢竟,這些領導看不到的東西,實實在在地影響著城市運行,更需要反思的是,中國的每次災難都能譜出一曲讚歌,卻沒有科學地改進,北京前些年的大雨造成災難,過了幾年,依舊如此,在可預見的未來,隻要下暴雨,城市肯定還是水窪,或許久久小说网可以看看哥本哈根的例子,他們也曾遭遇暴雨,也曾積水遍地,但暴雨之後,有關部門主動征求市民意見,對城市進行改造,尤其是在細節上的優化更是令人敬佩:城市街道兩旁新栽的樹間,每塊綠地都呈下凹式;路麵用花崗岩石塊或厚木板鋪成,耐用、美觀,更重要的是:滲水。下凹式綠地便起到存儲雨水作用,雨水通過綠地下麵的管道,一直流到海裏。按設計,這個項目可抵禦百年一遇的暴雨…

    麵對暴雨,久久小说网需要英雄們挺身而出,更需要城市規劃者著手改善,而不是發泄式地道德綁架網約車和快遞員,他們無法管理暴雨,也不應該隻有他們承擔暴雨風險。

    本文有挖掘機改旋挖鑽機生產廠家滕州久久小说网轉載。


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